เฉพาะเจ้าหน้าที่ 
   หน้าแรก   
|
   สมัครสมาชิก   
|
   ใบสมัครสมาชิก   
|
   สนาม 22 นอ   
|
   แผนที่การเดินทาง   
|
   ดาวน์โหลดเพลง 22 นอ.   
วันอาทิตย์ที่ 5 กันยายน พ.ศ.2553 
 ทำความรู้จัก22 นอ
 คณะกรรมการกลุ่ม 22 นอ
 ใครเป็นใครในสมาชิก
 การทำงานเพื่อสังคม
 Trips การเดินทาง
 Tricks การเดินทาง
 อัลบั้มรวมกิจกรรม
 จุดนัดพบเพื่อคุยกัน
 อ่านวารสาร 22 นอ
 สินค้าเพื่อสมาชิก
 ปฎิทินทริปประจำปี 22นอ.
อ่านข่าวสารประจำวัน - NEWS Online
 
• ไทยรัฐ
• เดลินิวส์
• มติชน/ข่าวสด
• คม-ชัด-ลึก
• กรุงเทพธุรกิจ
• ฐานเศรษฐกิจ
• สยามกีฬา
• Nationchannel
• CNN
• Reuters
ดูทีวีออนไลน์ - TV ONLINE
 
• ช่อง 3
• ช่อง 5
• ช่อง 9
• Thaipbs
• สสท.
• TATV (ท่องเที่ยว)
• ช่อง7
ข่าวสารส่วนราชการ
 
• กรมป่าไม้
• กรมอุทยานแห่งชาติ
• การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
• กรมทางหลวง
 
 Trick การเดินทางย้อนกลับ 
วิธีการเล่นสกีบก...ในการเที่ยวป่าหน้าฝน
***********************
ในการเที่ยวป่าหน้าฝนนั้น อุปสรรคหลากหลายที่เกิดขึ้นกับชาวออฟโรดมีมากมายตามสภาพพื้นที่ของแต่ละภูมิประเทศ สำหรับป่าหน้าฝนนั้น เส้นทางที่ลัดเลาะไปตามหุบเขา หรือการขับขึ้นเนิน ลงเนินในสภาพที่เป็นดินแข็งสลับกับดินเหนียวมันปู

นอกจากรถที่ใช้ต้องมีความพร้อมแล้ว ผู้ขับขี่ต้องมีทักษะพอตัว ถ้าลงไม่ถูกวิธีก็อาจจะลงไปนอนตะแคงได้แบบง่าย ๆ กันเลยทีเดียว การลงเนินสูงนั้นก่อนอื่นเลยเราก็ต้องใช้เกียร์ต่ำ ซึ่งก็ได้แก่ SLOW 1 นั่นเอง และดูไลน์ของเส้นทางที่เดินทางว่าเป็นร่อง ด้านซ้าย ขวา มีเหวหรือเปล่า

เราจะต้องขับรถให้ชิดฝั่งที่เป็นภูเขาไว้ หรือหาไลน์ที่มั่นคงเพืท่อที่จะไม่ให้รถไหลออกนอกไลน์ และช่วยไม่ให้รถไหลเร็วเกินไป หรือถ้าลงตามไลน์ในเกียร์ต่ำก็แล้วแตะเบรกก็แล้ว รถยังลงมาเร็ว ก็ต้องคอยประคองพวงมาลัยให้ไหลไปตามไลน์แบบการเล่นสกี แต่อย่าฝืนไลน์โดยเด็ดขาด ก็จะเกิดอาการท้ายแซงได้ง่าย

ดังนั้นสายตาของผู้ขับขี่ต้องคอยจับจ้องที่เส้นทางตลอดเพื่อทำการอ่านไลน์ว่าปลอดภัยหรือไม่ อย่าขับฝืนไลน์ ถ้าเกิดการขวางก็ต้องหักพวงมาลัยแล้วเหยียบคันเร่งเป็นจังหวะเพื่อให้ล้อกลับเข้ามาไลน์เดิม อย่ากดคันเร่งแรงเกินไป เพราะการขับเลาะริมเหวนั้นประมาทกันไม่ได้เลยทีเดียว ถ้าเร่งแรงเกินไปก็อาจจะหลุดไลน์ออกไปอีก

สำหรับอีกเทคนิคหนึ่ง คือ การขับรถขึ้นเนินที่มีลักษณะเป็นดินหนียวมันปู เป็นดินเหนียวที่จะไม่เละมาก มีความหนืบ คันแรก ๆ ก็พอขึ้นได้ แต่พอรถหลายคันวิ่งขึ้นไปก็จะเป็นเหมือนการนวดดินไปด้วย ทำให้หน้าดินนั้นเรียบเหมือนกับพื้นปูน บวกกับยางมัทเทอร์เรน

ที่ถูกปกคลุมไปด้วยดินที่เกาะล้อมาอยู่แล้ว กับสายฝนที่ตกลงมาอยู่ตลอด หมดสิทธิ์เลย ฟรีทิ้งครับ ถ้าเป็นรภเล็กก็สบายหน่อย ตัวเบาเร่งรอบเครื่องยนต์ส่งขึ้นและอาศัยเทคนิคการหมุนพวงมาลัยเพื่อเกาะไลน์ซ้าย-ขวา ก็สามารถขึ้นได้

สำหรับบรรดารถใหญ่ ก็ต้องอาศัยงัดเทคนิคแบบเดียวกันก็คือ การเร่งเครื่องส่งพร้อมกับการส่ายพบงมาลัยซ้าย - ขวาไปมา เพื่อให้ดอกยางด้านข้างนั้นไปยึดติดกับขอบร่องเพื่อให้รถตะกุยขึ้นไปได้ ถ้าไม่ไหวจริง ๆ ก็ต้องวินซ์กันอย่างเดียวดีกว่า เพื่อทำการรักษาเครื่องยนต์ รวมทั้งยืดความปลอดภัยเป็นหลัก
*************************

 

Copyright © 2005 22nor4x4.com. All rights reserved. Contact Webmaster